N2105回顺辅运巷、回风顺槽单轨吊轨道悬吊施工安全技术措施
一、主要危险源及有害因素辨识
1、装、卸及抬运道轨时动作不协调、口令不一致，易造成轨道掉落伤人事故。
2、在梯子或工作台上作业，梯子、工作台搭设不稳或人员站立失稳易造成伤害事故。
3、人员在安装地点下方通过或停留，有可能发生轨道掉落伤人事故。
4、锚杆（索）安装后未及时进行拉拔试验，如悬吊锚杆（索）锚固力未达到要求，在使用期间易造成锚杆脱落而造成设备损坏。
5、施工人员站在皮带或溜子上作业造成伤人事故。
6、将单轨吊轨道或其他零部件放在皮带或溜子上，造成运输事故。
7、在绞车运行范围，未执行“行人不行车，行车不行人”制度，易造成运输伤人事故。
8、人员登高2米以上作业时未佩带保险带，易发生人员坠落受伤事故。
9、在风桥下方架设11#工字钢棚时，栽腿或上梁后未固定牢，易发生倒棚及伤人事故。
10、在11#工字钢棚下悬吊单轨吊轨道前，未检查棚子牢固情况，有可能因棚子不牢而发生倒棚及伤人事故。
二、工程概况
1、N2105回顺辅运巷、回风顺槽的永久支护全部采用锚、网、梁、索联合支护，断面为矩形，永久支护规格4.8×3.6m，N2105回顺辅运巷、回风顺槽沿煤层底板掘进，巷道支护完好。
2、单轨吊悬吊线路详见《N2105回顺辅运巷、回风顺槽单轨吊悬吊平面布置线路图》。
3、回风顺槽辅运巷两端至风桥边均为2.5°坡，中间风桥段为平巷，回风顺槽为近水平巷道。
4、在N2105回顺槽辅运巷到1#贯这一段悬挂风机，无法安装单轨吊。详见《N2105回风顺槽单轨吊悬吊平面布置线路图》。
5、现巷道内东帮敷设多趟信号线、电缆线、φ1000风筒，西帮敷设一趟φ1000风筒和φ108压风路、静压水管路、排水管路、φ400瓦排管路。
6、在N2105回风顺槽内安装的φ400mm瓦斯管通过1#贯接入N2105回风顺槽瓦排管，距底板3.1m；N210
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